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飞机除冰

在霜冻情况下,机场在起飞前会清除飞机和跑道上的冰雪,以减少飞机重量,避免不利的空气动力学,这反映在降低成本和确保安全标准上。除冰通常在机场的特殊区域进行,在那里喷洒ADL(飞机除冰液)到飞机上。ADL是由丙二醇或乙二醇与水混合而成,可在低于-25°C的温度下使用。

为了更好地附着在飞机表面,ADL中还加入了增稠剂。这样,除冰液可以防止再次结冰。根据飞机类型和天气情况,使用不同类型和浓度的ADL。

LiquiSonic® 除冰剂中的声速测量

应用

除冰液由水与乙二醇或丙二醇混合而成,混合比例通常为50%至80%的乙二醇。所需的混合浓度是在现场进行的。 测量系统 LiquiSonic®能够在线测量除冰液的浓度,从而可以精确设置目标浓度。

在除冰过程中,ADL与地表水和雪混合,通过地下管道收集并引导至储罐。在这里进行浓度测量。根据剩余浓度,ADL将被回收(例如,超过1%)或引入废水处理设施。借助 LiquiSonic® 传感器 可以精确测定除冰剂的剩余浓度,从而决定进一步的处理。

安装

LiquiSonic® 传感器 可以轻松安装在输送管道或集管中,也可以直接安装在集水池中。特别是对于集水池,可以实现最长4米的传感器长度。 LiquiSonic® 控制器30 可以连接多达4个传感器。因此,可以同时监控多个除冰场。控制器与传感器之间的最大距离为1000米,并且可以根据需要进一步扩展。

典型测量范围:
浓度范围:0到50 m%
温度范围:-15到30°C

典型除冰剂:

  • 丙二醇
  • Safewing MP I Eco, MP II Flight, MP III Eco 和 MP IV Launch
  • Kilfrost 型号 I, II 和 IV
  • Safeway 和跑道(跑道除冰)

客户利益

通过 在线测量技术 LiquiSonic® 可以监测ADL的精确浓度。 LiquiSonic® 能够减少繁琐的TOC(总有机碳)实验室测量。

对废水中ADL浓度(污染程度)的持续监测确保始终遵守水体保护要求。同时,通过将其定向引入回收装置来降低成本。

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飞机除冰

应用报告

飞机除冰 | 2 MB