Dégivrage des avions
En cas de gel, l'avion, la piste et la chaussée doivent être exempts de neige et de glace avant le départ. Le dégivrage des avions réduit le poids de l'avion et prévient une aérodynamique défavorable, ce qui se traduit par une réduction des prix et garantit des normes élevées de qualité et de sécurité. Sur les zones de dégivrage spéciales de l'aérodrome, le liquide de dégivrage des avions (LDA) est pulvérisé sur l'avion. Le LDA est un mélange de propylène glycol ou d'éthylène glycol avec de l'eau et est utilisé à des températures allant jusqu'à moins de -25°C.
Pour une meilleure adhérence à la surface de l'avion, le liquide de dégivrage est en outre mélangé à des épaississants. Le liquide de dégivrage sert ainsi de protection contre la recongélation. Selon le type d'avion et les conditions météorologiques, différents types et concentrations de LDA sont utilisés.
LiquiSonic®: Mesure de la vitesse sonique dans le liquide de dégivrage des avions
Domaine d'application
Le liquide de dégivrage est composé d'un mélange d'eau et d'éthylène glycol ou de propylène glycol dans un rapport de 50 à 80 % en poids de glycol. La concentration souhaitée du mélange est contrôlée sur place. Le système de mesure LiquiSonic® permet une mesure précise en ligne de la concentration du liquide de dégivrage, la concentration cible pouvant être ajustée avec précision.
Pendant le processus de dégivrage, le liquide de dégivrage est mélangé avec l'eau de surface et la neige. L'ADL dilué est dirigé dans des canaux souterrains et stocké dans des réservoirs de collecte. La concentration du réservoir de collecte est surveillée en ligne. En fonction de la concentration résiduelle, un recyclage du liquide de dégivrage (>1%) ou un rejet dans le système d'eaux usées est déclenché.
En utilisant les analyseurs de concentration en ligne LiquiSonic®, la concentration résiduelle du liquide de dégivrage est déterminée et les étapes de traitement ultérieures (distillation ou traitement des eaux usées) peuvent être contrôlées.
Installation
Le capteur LiquiSonic® est installé dans les conduites de transport (par exemple DN 50), les conduites de collecte ou les réservoirs. En particulier dans les réservoirs, des capteurs d'une longueur maximale de 4 m peuvent être installés.
En utilisant le contrôleur LiquiSonic® 30, il est possible de connecter jusqu'à quatre capteurs, ce qui permet la surveillance simultanée de plusieurs zones de dégivrage. La distance maximale de 1000 m entre le contrôleur et les capteurs peut être augmentée, si nécessaire.
Plage de mesure typique:
plage de concentration : 0 à 50 % en poids
plage de température : -15 à 30 °C
Les liquides de dégivrage typiques le sont:
- propylène glycol
- la mise en sécurité du MP I Eco, du MP II Flight, du MP III Eco et du MP IV launch
- Kilfrost de type I, II et IV
- Sécurité et piste d'atterrissage
Valeur-Clé pour le client
L'analyseur LiquiSonic® permet un contrôle précis en ligne de la concentration en LDA avec une surveillance en temps réel. LiquiSonic® réduit les coûteuses mesures de carbone organique total (COT) en laboratoire.
Le contrôle continu du liquide de dégivrage dans les eaux usées garantit le respect de la réglementation environnementale. Les coûts sont réduits grâce au rejet ciblé des eaux usées des Liquides de Dégivrage des Avions dans l'usine de recyclage de l'aéroport.
