监测制冷剂回路中的油浓度

 

几十年的经验表明,研究中的测量,尤其是制冷剂回路中的测量,既耗时又复杂。取样往往很困难,甚至不可能。因此,必须使用间接方法来估算油和制冷剂之间的比例。

这样做的目的是了解冷却系统的工作效率取决于油的浓度。通过测量所获得的信息可以了解压缩机的运行过程以及何时不再适合使用。

SensoTech 开发的在线解决方案LiquiSonic®OCR具有无与伦比的优势,可以尽可能精确地进行测量。

如果能随时高精度地知道油和制冷剂之间的比例会怎样?
如果不再需要耗时的取样来确定油/制冷剂的比例会怎样?

LiquiSonic®OCR不断提供有关制冷剂过程的全面信息。对浓度的永久性了解确保了最佳的过程控制,而快速达到最佳油/制冷剂比率则缩短了调整时间。

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关于测量制冷剂中油浓度的网络研讨会

我们即将组织一次主题为 "测量油循环比 (OCR)" 的网络研讨会

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使用 LiquiSonic® OCR 高效确定制冷剂和油的最佳比例

SensoTech 可以随时精确了解制冷剂中压缩机油的浓度。精确的在线测量无需进行耗时且容易出错的采样。测量值随时可用,每秒更新。

 

监测制冷剂回路中油的最高精度

SensoTech 非常重视监测油浓度时测量值的精确性。油浓度的测定基于液态制冷剂中的压力、温度和声速测量值。通过这种高精度的测量原理,可以精确调整所需的油循环速度。

连续确定油液浓度,而不是选择性测量值

在线油液状态监测的主要优势在于测量值的永久可用性。由于数据每秒都会更新,因此操作员随时都能精确了解测量到的油浓度。因此,耗时的回路油浓度调整已成为过去。

 

用一台制冷剂测量设备监测多种制冷剂

SensoTech 提供的可持续和全面的工艺解决方案令人印象深刻。控制器中最多可存储 32 个产品数据集(计算模型)。这使得利用LiquiSonic®测量技术监控各种制冷剂变得非常容易。凭借数十年的经验和测量设备的制造技术,SensoTech 几乎可以测量所有制冷剂。

测量制冷剂的选择

  • R134a
  • R407c
  • R410A
  • R744
  • R1234yf
  • R1234ze
  • R290(丙烷)
  • R1233zd (E)
  • R407A
  • R404A
  • R454-B
  • R454-C
  • R717 (氨)

测量压缩机油的选择

  • D11
  • ND12
  • PAG
  • ACC-HV
  • POE 68

为分析制冷剂回路中的油提供全面支持

  • 明确框架条件
    首先,与用户讨论要测量的介质。SensoTech 工程师会检查现有数据库中是否已有制冷剂和油的组合。如果没有,则在内部实验室确定测量的可行性。
  • 明确制冷剂中油的测量规范
    一旦明确了测量任务,就要明确具体细节。其中包括在制冷剂回路中进行监测是否需要特殊材料、安装方式或特殊附件。例如,为这一应用开发的 LiquiSonic®OCR 系统已经配备了一个特殊的测量头和一个适配器容器。
  • 制冷剂回路现场安装鉴定
    SensoTech 可根据要求为整个过程提供支持。我们的应用工程师会检查测量系统的正确安装,并验证首次测量的正确性。
  • 定期培训和进修
    SensoTech 针对各种应用提供额外的网络研讨会和培训课程。
  • 为制冷剂中的油提供新的数据集
    LiquiSonic®测量系统并不局限于特定的制冷剂或油。不同的制冷剂,如制冷剂 R32 和 R134a,都可在 SensoTech 内部实验室进行分析。后期使用不同的制冷剂也不成问题。SensoTech 只需计算新的数据集,将其加载到控制器上,即可确定新制冷剂中的油含量。
  • 后续项目建议
    如果您对项目或其他应用有任何疑问,SensoTech 的专家团队将随时为您提供建议。

已测量制冷剂的实际应用实例

全球使用的制冷剂不计其数。作为一家活跃于全球的公司,SensoTech 已经与合作伙伴一起实现了无数个项目。

R410A 中的油循环率

  • 主要用于制冷和空调系统以及建筑物中的热泵
  • 非常精确的在线油浓度测定
  • 被禁用的 R22 系统的替代制冷剂

R1234yf 制冷剂分析

  • 气候友好性比其他制冷剂高 357 倍
  • 在新车中用作 R134a 的替代品
  • 在更高温度下工作效率更高
  • 用于汽车空调系统

制冷剂 R134a 中的油

  • 欧盟禁止在新车中使用,因此通常在欧盟以外使用
  • 在全球汽车空调系统中使用
  • R134a 是全球标准参考

关于确定冷冻机油浓度的常见问题

如果您对制冷剂回路中的油浓度测量或LiquiSonic®OCR测量系统有任何疑问,SensoTech 的专家团队将很乐意为您提供帮助。

常见问题:

  • 为什么取样测定制冷剂油混合物的浓度会有问题?
    取样测定浓度既不准确又麻烦,因为会干扰封闭系统。一般来说,制冷剂一接触空气就会挥发。取样量约为一升。分析在实验室进行。要测定的制冷剂中油的浓度只有在一段时间后才能得到,而且只是一个快照。由于样本量不足,测量值不能反映当前的浓度。系统必须首先重新稳定下来。因此,实时在线监测比采样更可取。

  • 制冷系统的润滑油用于润滑压缩机,确保其顺利工作且不会损坏。必须注意油和制冷剂的完美混合比例。这里的原则是:油越少越好,但也要视需要而定。过多的油会降低制冷能力等。
  • 如果空调系统中的油太多会发生什么情况?
    如果空调系统中的油太多,冷却能力就会降低。这意味着空调系统只能在有限的范围内工作,也就是说需要更多的时间才能达到所需的冷却效果,或者无法达到所需的温度。
  • 制冷剂中使用什么类型的油?
    在各种压缩机中使用的和制冷剂组合很多。所用油的具体类型完全取决于压缩机制造商,因为相应的压缩机只适用于某些油。
  • 空调系统中的制冷剂是否可以更换为其他制冷剂?
    虽然可以使用任何已知的制冷剂进行测量,但并非每种制冷剂都可以用于每种空调系统。如果使用的制冷剂与以前的制冷剂不同,就会损坏压缩机密封件。

 

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