霜が降りると、空港では離陸直前に航空機と滑走路の氷や雪が取り除かれます。これにより航空機の重量が軽減され、不利な空気力学が回避され、コスト削減と安全基準の確保に反映されます。除氷は通常、飛行場の特別な場所で行われ、そこで ADL (航空機除氷液) が航空機に噴霧されます。 ADL はプロピレングリコールまたはエチレングリコールと水の混合物で、-25 °C までの温度で使用されます。
航空機への表面接着力を高めるために、ADL には増粘剤がさらに混合されます。結果として、除氷剤は再凍結に対する保護を提供します。航空機の種類や気象状況に応じて、異なる ADL の種類と濃度が使用されます。
リキソニック® 除氷液中の音速測定
応用
除氷剤は水とエチレングリコールまたはプロピレングリコールを混合したもので、混合比は通常グリコール50%～80%です。混合物の所望の濃度はその場で行われます。の LiquiSonic測定システム®除氷液のインライン濃度測定が可能になり、目標濃度を正確に設定できます。
除氷プロセス中に、ADL は地表水と雪と混合し、地下水路に収集され、収集タンクに送られます。ここで濃度測定が行われます。残留濃度に応じて、ADL はリサイクルされるか (たとえば 1% 以上)、廃水プラントに排出されます。の助けを借りて、 リキソニック® センサー 除氷剤の残留濃度を正確に測定でき、その後の処理を決定できます。
インストール
リキソニック® センサー 収集槽に直接設置するだけでなく、輸送パイプや収集パイプにも簡単に設置できます。特に収集槽の場合、最大 4 m のセンサー長を実現できます。の リキソニック® コントローラー 30 最大 4 つのセンサーに接続できます。これにより、複数の除氷エリアを同時に監視することが可能になります。コントローラーとセンサー間の最大距離は 1000 m で、必要に応じて延長できます。
一般的な測定範囲:
濃度範囲：0～50m%
温度範囲：-15～30℃
代表的な除氷剤:
- プロピレングリコール
- セーウィング MP I エコ、MP II フライト、MP III エコ、MP IV の打ち上げ
- キルフロスト タイプ I、II、IV
- セーフウェイと滑走路（滑走路の除氷）
顧客のメリット
と インライン測定技術 LiquiSonic® ADL の正確な濃度を監視できます。 リキソニック® 複雑な TOC (全有機炭素) 実験室測定を削減できます。
廃水中の ADL 濃度 (汚染レベル) を継続的に監視することで、水保護要件への準拠を常に保証します。同時にリサイクルプラントへの的を絞った導入によりコストも削減されます。